5/25 久々の榛名山周回コースで死ぬほど暑かった 終わり

群馬では二毛作は無理みたいでこうやって麦を植えて輪作しているみたいです。

しかし麦畑はとても美しく何枚も写真を撮り続けてしまいます。

なんか写真より肉眼で見たほうが美しいんじゃないかと思うのは初めてではないでしょうか。

この三枚の写真どれも一緒に見えるけどなんか優劣つけがたい魅力があります。
実物のＧＯＬＤ感とグラデーションの絶妙な感じを伝えたい。

あとモフモフ感も重要です。

実際麦畑にダイブしてもギザギザ感しか得られませんけどね。

そんなこんなで随分と安中に近づいてきたんだな。

板鼻を通過していつもの安中の風景だ。

途中の公園での休憩が良かった。

最後は馬力がそこそこ戻ったよ。

こんな感じで榛名山を一周したわけだね。

距離は100㎞、平均速度17.5㎞/hとまあそんなに早くはない。

これは5㎞ごとのラップだけどどこの区間で死んでたのか良く分かる。

8番ぐらいまで登りでその後下り、渋川を過ぎてだんだん死んでくる。

そしてボトルの水も尽きてしまうが公園まで頑張るそれが14番まで。

そこで回復して15番でアベレージがアップ。

だけど長く続かない続かないなあ。
そんなに早さを持てめている訳じゃないけどデータとして残るとやっぱり気になるのが人としての性と言うものなのでは無いだろうか。

5/25 久々の榛名山周回コースで死ぬほど暑かった 復活した

映画のジャンルでロードムービーってあるじゃないですか。

今回はそんな感じかなあと。

ほぼほぼ道路からの絵しかないから。

右前方に山が見えるけどあれが榛名山なんだよね。

かなり遠いけど榛名山を巡るとこんなルートになる。

まあやっと榛名山が見えてきたという感じです。

そして道路わきにある吾妻線の駅は小野上温泉駅だ。
私も何度か山の帰りに入ったことがある。

駅の後ろこの絵からだと左前方辺りにあるのが小野小山だね。

まあ地名と山の名前が一緒みたいな。

とても展望の良い山なんだ。

あまりにも暑すぎてここで氷入りのアイスコーヒーで涼を取る。
体から水分抜けまくり。

やっと新幹線の橋梁をくぐる。

渋川まで遠いんだよね。

そしてやっと利根川を越える。

右前方が榛名山になる。

この山容は見慣れた榛名山だ。

渋川は少し登っていく。

前方に見えるのは赤城山だ。

いやね利根川のサイクリングロードを走っていくのアリかなと思ったんだけど今回は渋川からの道を選んだんだよ。

気分的に暑かったから。

だからと言って暑さで参っているのに登り選ぶとかどうかと思うよ。

そして前橋の公園で一休み。

ここだと水もトイレもあるしベンチで横になれる。

もう完全に熱中症です。
ここ堤下公園は大体力尽きるのが距離的にこの辺りなのでとても重宝しています。

水を飲んでベンチに横になって気が付いたら半刻ほど経過しておりまして。

気を失っていました。

それからは回復しましたね。

回復するとアベレージが上がります。

これは上越新幹線です。

ここまで一気に到着です。

県道10号線を走るのが王道ですが今回は車道のわずらわしさを感じたくないので農道を走ってます。

これは古墳ですね。

そして二本目の新幹線の高架が見えてきました。

こっちは信越新幹線になります。

5/25 久々の榛名山周回コースで死ぬほど暑かった 31

これ個人宅の庭なんだぜ。

ツツジが素晴らしいけど周りは山でお隣さんはいない。

下りなので風を切って爽快だ。
路面も良くて言うこと無しだ。

中之条方面だよもちろん。

でないと今日中に帰れない。

もう一度登りは嫌だ。

多少のアップダウンあるけどほぼ下りの道はいいね。

オーバーヒートしない。

岩淵山が見えてきた。

誰か山頂にいないか探してみる。

この写真を撮った時には気が付かなかったけど後で見返すと確かに山頂に人がいるね。

岩淵山は一度は登りたいと思ってはいる。

道路からだとどうしても電線が入ってしまう。

もう少し近づかないといけないかな。

ここで右に曲がるんだ。

上を通っているのはバイパス道なので車で草津に行くときには下の道は通らない。

久しぶりなので忘れてるなあ。

この道は右に行けばいい。

中之条駅には行ったことが無い。

右に曲がればすぐなのにね。

そしてどんどん気温が高くなってくる。

めまいがしそうだよ。

いつもならこの季節、爽やかな風が吹いているのに今日は真夏かよ。

5/25 久々の榛名山周回コースで死ぬほど暑かった 死にそうに暑い

そして橋のこっち側には東京電力の設備がある。

もしかしたらこの先に落石があるのかと思ったけど、車が止まっている時点でそれはない。

落石は嘘だね。

以前はあったのかもしれないが今は無い。

おそらく東京電力がこの道を使われるのが嫌なんじゃないかと推測してみる。

そしてこれ自転車で登る気がしない。
激坂過ぎる。

やっと県道に到着、もうこの道を使う事は無いだろう。
普通に走った方が絶対楽だ。

行きたい人はこのトンネルの横だからドウゾ。

トンネル名は湯殿山トンネルだから。

朝は涼しかったけどこの辺りまで来たらもう暑い。

とんでもなく暑い。

なのでここで小休止だ。

そして北軽井沢への分かれ道だね。

私は右へと行く。

二度上峠方面というか浅間隠山方面。
じゃない北軽井沢方面。

造り酒屋を過ぎる。

暑すぎてばててきた。

倉渕温泉長寿の湯は最近どうなんだろう。

この前来た時には露天風呂が止まっていた。
経営苦しそう。

この近くの温泉も廃業していた。

廃業してからどうなってるか見に行きたいけど道が判らん。
なんて思いついたので調べてみるとすぐに判明したよ。

亀沢温泉は倉渕温泉の隣みたいない位置関係だしこれはすぐにでも行く事が出来そうだね。

こんど見に行ってみよう。

暑さに負けず登り切った。

下りは風を切って涼しいだろうと想像しながら登ったよ。

ホント暑いんだってば。

遠くの山には雪が積もっているのになあ。

5/25 久々の榛名山周回コースで死ぬほど暑かった 始まりはファイティングルート

今回のルートを要約するとこんな感じ。

今日はとっても天気が良くて絶好の行楽日和だと天気予報での情報で知る。

なんでどこに行くか。

ふと考えたんだけど最近榛名山周遊コースを走ってないなと。
じゃあ行くかと安中榛名駅に向かって走っている最中。

駅前の住宅街の道を登っていく。

相変わらず駅前が広大な空き地の安中榛名駅に到着。

草原が綺麗だなあ。

もう無人駅でいいんじゃないのと思う。

新幹線初の無人駅は斬新だし。

そんな安中榛名駅の為に通されたトンネル。

その昔は峠越えの道しかなかった。

そしてサイコンのナビを見てこっちにも道が通っているのを発見する。

最後はなんか不確かな道になるみたいだけど行ってみよう。

人家が無くなり林道の様相に。

そのうち舗装も無くなる。

そして立派な通行止めゲートに遮られる。

しかも最近版で新しい。

しかしだこの先落石あり通行できませんとある。

別にいいんじゃないかな多少の落石なる行ける気がする。
行けなくても戻ってくればいい。

そしてまた落石の看板だ。

当然ここまで来たなら行くわな。

そして吊り橋に出る。

この吊り橋かなり錆びていて穴が開かないか心配になるレベル。

踏みぬいたらシャレになりません。

うん、案外丈夫だ。

え、落石はどこ？？？？