2011年1月31日月曜日

冬の霧積湖

(CX1)
えっちらほっちらと霧積湖まで登って行ってみた。
タイヤが今度はスリックだから結構スリリングだ。


寒い寒い、絶対氷点下だ。
下りに耳を外気にさらしてたら霜焼けになってしまった。
軽い凍傷だ。
後で一皮むけました。


上の絵の引きですね。


そしてダムの中央付近に雪が・・・・・・・
って違うよこれ、塩だよ塩!!!


だめだよこんな所で命綱レスバンジーしちゃあ。


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2011年1月30日日曜日

今年も育つ

(CX1)
毎年数回は訪れている、ここ何年かは。


どういうタイミングで来るのか。
寒ーーーーーーい日が続くと来るんだ。


なんの為かって?
そうこれの為だ。



麻苧の滝の氷瀑を見るためだ。
これは一月の初め写真だから今はどうなっているのかはわからない。(1月29日にまた行ってみたけど、とんでもなく育ってました。)

今年の冬は寒いなあ。
外が寒いのは仕方がないけど部屋が寒いんだよね。

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2011年1月29日土曜日

机の上を適当に

(CX1)
焼酎を飲みながらなんとなくテーブルの上にある物を撮ってみる。


なんか色々とごちゃごちゃしていて汚いのだけれど、どうしたら綺麗に見えるのかな?
いや、撮れるのかな?


ということでやっぱり基本明るく撮るよね?


それから全部見えると粗が見えるので一部を切りっとったりとか。



ホワイトバランスを青寄りにして透明感を無理やり演出してみたり。



爽やかでもないのに柑橘系をとって無理やり爽やかさを演出してみたりして。


はたまた「テカテカ」とか「ツルツル」感で綺麗な感じとか。

なんにせよ机の上にゴチャゴチャと物が乗りすぎですわ。

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2011年1月28日金曜日

飛行場

(CX1)
入間のy'sRord って自転車屋さんにタイヤチューブを買いに行く。
途中自衛隊入間基地の滑走路の端を通る。


この下は国道16号線が通っている。
いつも渋滞しているやな道だ。

埼玉とか東京とか車で移動するのは本当に嫌だ。
私の感覚でいうと「車で走る」ではなくて「車で並ぶ」って感じだからだ。

その点自転車だといつでも「自転車で走る」でいられる。

これは滑走路の端にある誘導灯だ。
暗くなってから着陸した人なら機内のモニタで見たことがある人も多いだろう。

夜の空港って綺麗だよね。
なんか色々と光ってて。

あ、羽田空港ね。
地方の空港はほとんど真っ暗で何も見えません。

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2011年1月27日木曜日

川口で終わり

(CX1)
荒川の東側の自転車道を進んで来たがどうやらここで終点みたいだ。
この先は自動車教習所みたいだ。

なので、西側に戻ることに。

夕方になって来て少々風が出てきた。
さっきからすでにヘロヘロなのだが暗くなる前に帰りたいので休まずに進む。

この標識海側から見たときは”から”にした方がしっくりくると思うのだが。
せっかく道路に対して45度回して立てあるのだから。

それにしても、なかなか厳しい距離だった。
当面、琵琶湖一周が目標だけどこれじゃ道半ばで挫折しそうだ。


今のところ161.5kmは限界的な距離としか言えない。


季節的には琵琶湖一周だと日照時間の短い冬はないな。
かといって夏は汗をかく分大切なミネラルが汗として逃げて行って、ハンガーノックするし。


初夏、初秋辺りがねらい目か。
それとも限界的な挑戦でやっぱり真夏もありかも。

2011年1月26日水曜日

またまた競艇場

(CX1)
多分開催日だったと思う。
しかし早いよね。
とてもじゃないが普通の腕じゃ捉えられない。

何枚か撮った中でましな方だ。
ssが稼げる晴天だったらもっとシャープな絵になったかも。
それか流し撮りするかだね。


それししても本当に早い。
ターンとか横にすっ飛んでるし、ストレートは捉えられないし。


上の2枚以外は良くてこんな絵しかない。
もう少し挑戦してみたかったけど、あまり遅くなると暗くなってくるので先を急ぐか。


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2011年1月25日火曜日

帰路

(CX1)
帰りは対岸を走ることにする。
道は知らないけど荒川沿いなので何とかなるでしょ。


今日の昼食はコンビニのおにぎりだ。
そして、鳩の襲撃を受けている最中だ。
こいつらずーずしいのにもほどがある。
人間に対する警戒心など皆無だ。



荒川中央を走る高速道路の下に人影が見える。
あそこを走りたい!

次の橋で行けそうだな。

見事希望通りに荒川中央へ。


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2011年1月24日月曜日

葛西臨海公園

(CX1)
第二の目的地である葛西臨海公園に到着だ。


こっちの水族館もやってないことは知っている。
ちゃんと調べておいたからね。


シンデレラ城とスペースマウンテンが見える。
ディズニーランドまでは行かない。
今日はここまで。
だから千葉県には行かなかった。


ここまでで約80㎞走っている。
時間的にもそろそろ帰らないとだめな時間になってきた。


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2011年1月23日日曜日

次の目標へ

(CX1)
あらかじめ調べて休園日は把握していた。
植物園は12月30日、休園日である事は。

だから外観を見て今回はおしまい。

本当は見たかったのだけどね。

なので湾岸道路を浦安方面に向かう。


ほとんど海の上にかかっているような橋。
ここもストリートビューであらかじめ見て自転車が通れるか下調べしておいた。


荒川の対岸にも遊歩道が整備されていた。
なんかお金持ちの住む町って感じだ。

だけどここらへんて確か海より低い場所だったような気がする。
それはそれで嫌だ。

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2011年1月22日土曜日

夢の島公園とは

(CX1)
10:22分夢の島公園に到着。

夢の島は昔ゴミの埋め立て地だった。
1970年代のアサヒグラフに載っていたゴミだらけの夢の島が印象的で今でも覚えている。

ここには、ビキニ諸島でアメリカの行った核実験の被害に遭った漁船が展示してある。

福竜丸自体は1962年に廃船になったのだけど、エンジンはほかの船に搭載された。
そして船が沈没してしまった。
その船からサルベージしたエンジンがここに置いてある。
28年も海に沈んでいたエンジンだ。


こんな都会のマリーナに船を停泊させる人達はとてもお金持ちなのだろうね。
苦い歴史のある船とは真逆の船が隣のマリーナには並んでいる。

埋め立て地だけに、色々なことが時間とともに埋没していくわけだね。(なんかかっこいい事言っちゃったな)

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